Ну, что можно сказать о катушке? Людвик, он и в Африке Людвик! Зазоры в норме, ход плавный и мягкий. Посторонних шумов нет, слышен только Шелест механизма. Настройка фрикциона немного быстрее, чем на Лювике 20 года, для шнуров #0.4 и выше вполне достаточно. Немного тихие щелчки настройки, при ветре не слышно, но тактильно ощущаются пальцами.
Укладка #0.4 шнура отличная.
Немного смущает ажурность рогов ротора, механизм не выглядит монолитом. Планирую использовать на лайте до 12 гр.
За два выхода на речку с использованием весов 3-8 гр + резина 2.5" катушка показала себя весьма достойно. Надеюсь, принесёт много положительных эмоций!
После спиннинга с прошлым Certate сразу почувствовал разницу. Новый AIRDRIVE DESIGN сделал своё дело: контроль над проводкой стал буквально филигранным. Цельнометаллический монококовый корпус при 205 граммах даёт ощущение монолитной жёсткости, которой не хватало старой модели. Фрикцион на 10 кг держит уверенно, а заявленную намотку в 73 см за оборот ручки катушка выдает ровно. Запас лески 0.28 мм на 150 м - идеально для моих джиговых снастей. Доволен полностью, это именно то, чего я ждал от эволюции серии.
День на воде прошёл отлично: катушка отработала без нареканий. Лёгкая, всего 150 грамм, на спиннинге баланс ощущается идеально, рука не устаёт даже после сотни забросов. Плавность хода и тишина при вращении - на уровне флагмана, заявленные 11+1 подшипников чувствуются в каждом обороте. Намотка 87 см за оборот позволяет быстро вести приманку, а фрикцион на 5 кг держит нагрузку уверенно. Осадки и брызги ей не страшны - магнитная защита работает. Для ежедневной работы на водоёме - то, что нужно.
В этой поездке катушка DAIWA BALLISTIC 21 MQ LT 2500D-XH показала себя отлично. Лёгкая, всего 195 грамм, но тяговитая - фрикцион на 10 кг работает плавно. Корпус MQ держит нагрузку, перекосов нет, даже когда тащил приличную рыбу в море. Алюминиевая шпуля ABS с ёмкостью 0,28/150 метров кидает далеко и точно. За 87 см намотки за оборот ручки спасибо передаточному 6,2:1. Надёжная вещь для спиннинга, полностью доволен.
Эта лёгкая катушка весом 250 грамм сразу пришлась по душе как замена старой. На тесте фрикцион ATD Type L сработал чётко, без рывков. Единственное, чего не хватает - больше подшипников, всего три. Но для своей цены и плавности хода я вполне доволен.